恒溫恒濕車間的設計需注意什么？

　　為了滿足當代高精密生產，產品生產過程中對生產空間的溫濕度是有明確的規(guī)定的，故恒溫恒濕生產制造車間（通稱

　　）可能就應時而生。

　　恒溫恒濕車間換氣次數：

　　恒溫恒濕車間的換氣次數會比一般中央空調室多出許多。因為增加送風溫差，減少換氣次數，將導致室內溫度變化比較大，溫度濕度遍布不勻，因而在高精密恒溫恒濕車間，常應用再熱，從而減少送風溫度差，提升換氣次數。依據案例工作經驗：20℃±2℃的恒溫室，換氣次數約10次，氣流機構為了能讓房間內氣流能分布均勻.

　　一、

　　氣流組織原則：

　　1、科學地機構氣流步驟，充分運用送風氣流的制冷或升溫功效。

　　2、建立一個平穩(wěn)均勻溫度梯度，以確保在氣流抵達工作區(qū)域時，其平均氣溫與工作區(qū)域的溫差不得超過許可的溫度波動值。

　　3、依據房間內人員的衛(wèi)生要求，在氣流抵達工作區(qū)域時，其流動性速率在0．25針對熱原遍布很不勻，或屋子較為又高又大時，恒溫恒濕車間如果使用一個統一的空氣主要參數，同時也均勻的分派排風量，便會在房間里造成相差太大的溫度梯度，可能會影響控溫精密度。

　　二、恒溫恒濕車間空氣解決系統軟件和控制:

　　1、一般中央空調方法．下表列出了常見的恒溫恒濕空氣處理方法，可以采取立即澎漲式恒溫恒濕發(fā)電機組、灑水式空氣和處理表層冷卻塔無含濕量操縱等形式。主要采用固定不動漏點和再熱自動控制系統。

　　2、新風系統制冷去濕后混和方法因為恒溫恒濕車間室內裝修以顯熱負荷為重，應由新風系統壓力全面的所有濕負荷，再和回風混合，可撤銷再熱全過程，針對換氣次數比較大的控溫車間合理性尤其明顯。

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